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乗用車タイヤの点検頻度は?
スペアタイヤを含む空気圧のチェックは、精確なゲージで2週間おきに。
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どのように空気圧をチェック?
タイヤの空気圧は冷間時に。空気圧は走行中に増加し、
20%を超える場合もある。
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スペアタイヤの空気圧は?
前後軸で推奨空気圧が異なる場合(同軸の場合は同一空気圧)、同一タイプでなければ、スペアタイヤの空気圧は高めの推奨空気圧より少なくとも0.3バール高く。既に装着されているタイヤに対してスペアタイヤの空気圧をどうするかは、タイヤメーカーに相談。
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"冷間"タイヤとは?
少なくとも一時間以上、又は、低速で2,3キロ以下の走行タイヤ。
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タイヤは老化するのか?
タイヤは使用されなくても、たまの使用であれ、老化する。トレッドやサイドウォールゴムのクラックは、時にはカーカスの変形も伴うが、老化の証拠。老化したタイヤはその継続走行の可否をタイヤ・スペシャリストに問い合わせる。
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乗用車タイヤはリグルーブ可能?
不可。
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"アクアプレーニング"とは?
濡れた路面で接地面内の水掃けが困難になり、タイヤが路面に接触しなくなること。